Bizning veb-saytlarimizga xush kelibsiz!

Stelmantis elektr avtomobillari uchun Avstraliya materiallarini qidirmoqda

"Stelmant" avstraliyaga murojaat qilmoqda, chunki kelgusi yillarda elektr transport vositalarining strategiyasini olishi mumkin.
Dushanba kuni avtomobil ishlab chiqaruvchi "Kunduzgi nikel va Coball sulfat buyumlarining kelajakdagi savdosi" bilan bog'liq bo'lgan GME resurslari bilan chegaralanmagan holda imzo chekish memorandumini imzolaganligini aytdi.
Mumo G'arbiy Avstraliyada ishlab chiqilishi rejalashtirilgan Nikel-Cobalt loyihasidan bo'lgan materiallarga e'tibor qaratadi, dedi Stellyantis.
Kompaniya bayonotida har yili elektr transport vositalari bozori uchun 90 ming tonna "batareya nikelli sulfat va kobalfat" ishlab chiqaradigan biznes sifatida tavsiflangan.
Bugungi kunga qadar 30 million dollardan ortiq (18,95 million dollar) "burg'ulash, metallurgiya sinovlari va rivojlanish tadqiqotlari va rivojlanish bo'yicha tadqiqotlar olib borildi", deydi Stellmantis. Loyihaning yakuniy-iqtisodiy asoslari bu oyda boshlanadi.
Fiat, Chrysler va Citroenning dushanba kuni bo'lib o'tgan "Stellmant" ni 2030 yilga qadar Evropada o'tkazishni istaydi.
"Stelmantis" dagi "Stelmant" dagi Maksim Pikat, "Ishonch manbai va batareyani etkazib berish" batareyalarida tikuv zanjirini kuchaytiradi. "
"Stellmantis" Elon Mushkning Tesla va Volkswagen, Ford va General Motors bilan raqobatda elektr transport vositalarini rejalashtirmoqda.
Xalqaro Energetika agentligi ma'lumotlariga ko'ra, joriy yilda elektr transport vositalari rekord darajaga etadi. Sanoatni kengaytirish va boshqa omillar elektr transport vositalari uchun tanqidiy bo'lgan batareya ta'minoti haqida gap ketganda, muammolar yaratmoqda.
"Pandemiya davomida elektr transport vositalarida sotish tezligining tez o'sishi batareya ta'minoti batareya zanjiri bilan shug'ullanib, Rossiyaning Ukrainadagi urushi muammoni yanada kuchaytirdi", deya xabarini kuchaytirdi ", deya xabarini kuchaytirdi", deydi Litiy, Cobalt va Nikel kabi materiallar ko'paydi.
"2022 yil may oyida Litiy narxi 2021 yil boshiga qaraganda etti marta yuqori bo'ldi", deyiladi hisobotda. "Kalit haydovchilari batareyalarga talab qilinmaydi va yangi quvvatga tarkibiy investitsiyalarning etishmasligi".
Bir kuni dentopiya xayolot, sayyorani salqinlash uchun oq uyning tadqiqot kun tartibida.
Aprel oyida bosh direktor va Volvo avtomobillari prezidenti Batareya taqchilligi, CNBCga bozorda turg'unlikni qo'lga kiritganligi uchun sarmoya kiritganligi haqida bashorat qilgan.
"Biz yaqinda shimoli-sharqqa katta sarmoya kiritdikki, biz oldinga siljishimiz bilan biz o'z batareyamizni nazorat qilishimiz mumkin", dedi Jim Roan CNBCning Squawk Boxni Evropaga aytdi.
"Menimcha, batareya ta'minoti kelgusi bir necha yil ichida etishmovchilik masalalaridan biri bo'ladi", deya qo'shimcha qildi Rou.
"Bu bizning shimoli-sharqda juda ko'p sarmoya kiritayotganimiz sababli, biz nafaqat etkazib berishni nazorat qila olamiz, balki bizning batareyamizni kimyoviy va ishlab chiqarish ob'ektlarini rivojlantirishga ham bora boshlaymiz.
Dushanba kuni Connee Renault brendini avtoulovlarni avtoulovni e'lon qildilar. Ma'lumki, 2024 yil o'rtalariga kelib, tezkor ayblov Evropada 200 ta saytga ega bo'ladi va "Barcha elektr transport vositalariga ochiq bo'ladi".
Etarli zaryadlash imkoniyatlarini ishlab chiqish, agar elektr tarmog'idagi bezovtalikni qiyinlashtirishi mumkin bo'lsa, elektr transport vositalari elektr energiyasini yo'qotmasdan uzoq masofani bosib o'tishi mumkin degan ma'noni anglatadi.
Avtomobilbarsning so'zlariga ko'ra, Evropa tarmog'i haydovchilarga haftasiga etti kun, kuniga 24 soat transport vositalarini to'lashiga imkon beradi. "Ko'pgina stantsiyalar" Renault dilerlarida "Avtomobil yo'lidan yoki avtomobil yo'lidan chiqishdan kamroq", deya qo'shimcha qildi u.
Ma'lumotlar real vaqt rejimida suratdir. * Ma'lumotlar kamida 15 daqiqa kechiktiriladi. Global biznes va moliyaviy yangiliklar, aktsiyadorlik narxlari, bozor ma'lumotlari va tahlil.


Post vaqti: sakkiz 17-2022